Erdschiffe

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Erdschiff sollte als Beleidigung für alle betrachtet werden, die OffGrid betreiben.
In jeder Hinsicht umweltfreundlich. Geeignet für alle Umgebungen.

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Earthships basieren auf der Idee, dass es sechs menschliche Bedürfnisse gibt, die durch umweltverträgliches Baudesign angegangen werden können:

1. Energie: Thermische und/oder solare Heizung und Kühlung, Solar- und Windstrom
2. Müllmanagement: Wiederverwendung und Recycling in den Bau und das tägliche Leben integriert
3. Abwasserbehandlung: Eigenständige Abwasserbehandlung und Wasserrecycling
4. Schutz: Bauen mit natürlichen und recycelten Materialien
5. Sauberes Wasser: Wassergewinnung und Langzeitspeicherung
6. Essen: Eigene Produktionskapazität für Bio-Lebensmittel

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Die Gebäude sind oft hufeisenförmig, da es schwierig ist, scharfe Kanten zu erstellen 90 Grad Winkel mit gerammten Reifen. In Reynolds’ Prototyp bei Taos, Die Öffnung des Hufeisens ist 10–15 Grad östlich von Süden ausgerichtet, um das natürliche Licht und die Sonneneinstrahlung während der Wintermonate zu maximieren, mit Fenstern an sonnenzugewandten Wänden, die Licht und Wärme hereinlassen.

Das Buch, Erdschiff I, beschreibt, wie man den besten Winkel in Abhängigkeit von der geografischen Lage des Gebäudes findet. Die dicken und dichten Wände bieten thermische Masse, die die Innentemperatur sowohl bei kalten als auch bei heißen Außentemperaturen auf natürliche Weise reguliert. Die Außenwände der meisten Erdschiffe bestehen aus erdgestampften Reifen, aber jedes dichte Material mit einem Potenzial, Wärme zu speichern, sowie Beton, Adobe, Erde Taschen, oder Stein, könnte im Prinzip verwendet werden, um ein Gebäude zu schaffen, das einem Earthship ähnelt. Die Reifenflanken sind wie traditionelles Mauerwerk versetzt, und oft haben “Halbblöcke aus Beton” jeden zweiten Kurs, um der Länge des versetzten Reifens unten zu entsprechen. Um den Einsatz von Beton noch weiter zu reduzieren, sie verwenden auch “matschig” – Reifen auf engstem Raum dazwischen gerammt, um den Verlauf auszugleichen oder unterschiedliche Reifengrößen auszugleichen.

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Die Stampflehmreifen eines Earthships werden von Zweierteams montiert. Eine Person schaufelt Schmutz und legt ihn Schaufel für Schaufel in den Reifen. Die andere Person, der auf dem Reifen steht, verwendet einen Vorschlaghammer, um den Schmutz einzupacken, während er sich im Kreis um den Reifen bewegt, um den Schmutz gleichmäßig zu halten und ein Verziehen des Reifens zu vermeiden. Stampflehmreifen können bis zu wiegen 300 Pfund (140 kg), Daher werden sie normalerweise an Ort und Stelle gefüllt. Weil der Reifen voller Erde ist, es brennt nicht, wenn es Feuer ausgesetzt wird. In kälteren Klimazonen, an der Außenseite der Reifenwände wird eine zusätzliche Isolierung hinzugefügt.
Reifen mit Erde gerammt und gestapelt

Oben auf den Reifenwänden sind entweder “Dose und Betonverbundbalken” aus recycelten Dosen, die mit Beton verbunden sind, oder Holzverbundbalken mit Holzschuhen. Diese werden mit Betonankern an den Reifenflanken befestigt, gegossene Betonblöcke in die oberen Reifen. Hölzerne Unterlegklötze, die oben auf den Holzverbindungsbalken gelegt werden, bilden die Holzschuhe. Der Holzverbundbalken besteht aus zwei Lagen Holz, die mit den Betonankern verschraubt werden. Re-bar ist gewöhnungsbedürftig “Nagel” die Holzschuhe an den Holzverbindungsbalken.

Intern, Nicht tragende Wände bestehen oft aus einer Wabe aus recycelten Dosen, die durch Beton verbunden sind; Dies sind die Spitznamen Blechdosenwände. Diese Wände sind normalerweise dick mit Adobe verputzt, und ähneln traditionellen Adobe-Wänden, wenn sie fertig sind.

Das Dach wird mit Traversen hergestellt, oder hölzerne Stützbalken namens Vigas, die auf den Holzschuhen oder den auf den Verbundbalken platzierten Blechdosenwänden aufliegen. Das Dach sowie der Norden, Ost- und Westwände sind stark isoliert, um den Wärmeverlust zu reduzieren.

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Erdschiffe sind so konzipiert, dass sie das gesamte Wasser, das sie benötigen, aus der lokalen Umgebung holen. Wasser, das in einem Erdschiff verwendet wird, wird aus Regen gewonnen, Schnee, und Kondensation. Da sich Wasser auf dem Dach sammelt, es wird durch eine Schlickfangvorrichtung in eine Zisterne geleitet. Die Zisternen sind so positioniert, dass sie ein Wasserorganisationsmodul durch Schwerkraft speisen (WOM) der Bakterien und Schadstoffe herausfiltert, wodurch es zum Trinken geeignet ist. Das WOM besteht aus Filtern und einer DC-Pumpe. Wasser wird dann in einen herkömmlichen Drucktank gedrückt, um den üblichen Haushaltswasserdruck zu erzeugen.

Das auf diese Weise gesammelte Wasser wird für alle Haushaltstätigkeiten außer der Toilettenspülung verwendet. Die Toilettenspülung erfolgt mit Grauwasser, das mindestens einmal verwendet wurde. Typischerweise handelt es sich um gefiltertes Abwasser aus Waschbecken und Duschen.
Eine innere botanische Zelle; Die Anlagen fungieren als Wasseraufbereitung für Grauwasser

Graues Wasser, aufbereitetes Wasser, das nicht zum Trinken geeignet ist, wird innerhalb des Erdschiffs hauptsächlich zum Spülen von Toiletten verwendet. Bevor das Grauwasser wiederverwendet werden kann, es wird durch einen Fett- und Partikelfilter/Fermenter und in einen 30–60 Zoll (760–1.520 mm) tief mit Gummi ausgekleidete botanische Zelle, eine Mini-Wohnmaschine, innerhalb des Erdschiffs. Hier wird das Wasser mit Sauerstoff angereichert und mithilfe von Bakterien und Pflanzen gefiltert, um die Nährstoffbelastung zu reduzieren. Wasser vom unteren Ende der botanischen Zelle wird durch einen Torfmoosfilter geleitet und in einem Reservoir oder Brunnen gesammelt. Das aufbereitete Wasser wird noch einmal durch eine Grauwassertafel geleitet und zur Spülung herkömmlicher Toiletten verwendet.

Schwarzwasser ist Wasser, das in einer Toilette verwendet wurde. Erdschiffe verwenden anaerobe Vergärung in ihren Klärgruben, die auf natürliche Weise feste Abfälle trennen. Das Schwarzwasser wird in Betonzellen mit Pflanzen verwendet, getrennt von den Grauwasserpflanzen im Gewächshaus; es kann auch in Pflanzgefäßen für den Außenbereich verwendet werden. Studien zur Sicherheit des Anbaus von Nahrungspflanzen in einem Schwarzwassersystem zeigen niedrige Konzentrationen von E. Coli-Bakterien. Es wird nicht empfohlen, Esswaren in Schwarzwasser zu pflanzen; Baugenehmigungen können für Pläne verweigert werden, die auf eine solche Nutzung von Schwarzwasser hinweisen.

Wo es nicht möglich ist, mit Wasser betriebene Spültoiletten zu verwenden, trockene Solartoiletten werden empfohlen.

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Erdschiffe sind so konzipiert, dass sie ihre eigene Energie sammeln und speichern. Der Großteil der elektrischen Energie wird aus Sonne und Wind gewonnen. Photovoltaikmodule und Windturbinen auf oder in der Nähe des Erdschiffs erzeugen Gleichstrom, der in zyklenfesten Batterien gespeichert wird. Die Batterien sind in einem eigens dafür errichteten Raum auf dem Dach untergebracht. Zusätzliche Energie kann aus benzinbetriebenen Generatoren oder durch Einbindung in das Stadtnetz gewonnen werden. Für kanadische Winter müssen die exponierten Oberflächen der Solarzellen um mehr als das Dreifache erhöht werden.[Zitat benötigt]

In einem Erdschiff, ein Power-Organizing-Modul (POM) entnimmt einen Teil der gespeicherten Energie aus Batterien und wandelt ihn für den Wechselstrombetrieb um. Das Power Organizing Module ist ein vorgefertigtes System von Earthship Biotecture, das einfach an einer Wand im Inneren des Earthships befestigt und auf herkömmliche Weise verkabelt wird. Es enthält die notwendige Ausrüstung wie Leistungsschalter und Stromrichter. Die Energie, die durch das Power Organizing Module fließt, kann verwendet werden, um jedes Haushaltsgerät einschließlich Waschmaschinen zu betreiben, Computers, Küchengeräte, Druckmaschinen, und Staubsauger. Im Idealfall, keine der elektrischen Energie in einem Erdschiff wird zum Heizen oder Kühlen verwendet

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