Dimenzování baterie
Typ baterie doporučený pro použití v solárních systémech je baterie s hlubokým cyklem. Baterie s hlubokým cyklem jsou speciálně navrženy tak, aby je bylo možné vybíjet na nízkou úroveň energie a rychle nabíjet nebo cyklicky nabíjet a vybíjet den za dnem po celá léta. Baterie by měla být dostatečně velká, aby uchovala dostatek energie pro provoz spotřebičů v noci a zatažených dnech. Chcete-li zjistit velikost baterie, Mohl bych na vás hodit spoustu matematiky: Kapacita baterie (Ah) = (Celkový počet hodin za den x Dny autonomie) Děleno (0.85 X 0.6 x jmenovité napětí baterie), 0.85 pro ztrátu baterie, 0.6 pro hloubku výboje. Tato čísla se liší v závislosti na typu vaší baterie, teplota, atd. Ve skutečnosti je každé místo jiné, a spotřeba energie může kolísat podle zvyklostí uživatelů, většina z této matematiky dává jen základní dojem.
Baterie mají různé hodnoty pro ampérhodiny: c5, c12, c50, a c100. Toto určuje množství času v hodinách, za které lze toto množství ampérhodin čerpat. Čím vyšší číslo, tím méně energie můžete vypustit “zkrátka”. Př. “A 320 Ah c50” baterie bude pravděpodobně mít pouze 220 Ah k dispozici pro c5. Záludní inzerenti rádi udělují vyšší hodnocení C ve svých inzerovaných číslech, aby nafoukli velikost baterie. Vždy byste měli hledat hodnocení c5 nebo c12.
Jaké systémové napětí použít?
Obvykle jsou zařízení k dispozici pro 12Volt, 24Volt nebo 48Volt.
Mnoho zařízení může být vícenapěťové, pro regulátory nabíjení je běžné, že mohou běžet 12v a 24v. Později změnit napětí systému může být složité, protože zahrnuje výměnu většiny dílů a přepočet průměrů kabelů.
12 Volt
Pokud plánujete pouze malý systém 12V, znamená to, že můžete pracovat pouze s jednou baterií. Najdete zde velký výběr zařízení, která budou fungovat na 12v, protože to je standard poskytovaný auty a karavany.
Nevýhodou je, že pokud plánujete připojit větší střídač nebo hodně solárních panelů, musíte udělat kabely velmi silné.
24 Volt
Standardně používané v nákladních automobilech. Stále nabízí rozumný výběr dostupných zařízení pro přímé připojení. Pro menší sestavy budete muset mít připojené alespoň 2x12V baterie stejné velikosti, nebo baterie s hlubokým cyklem pro větší nastavení. Požadovaný průměr kabelu je již menší než polovina ve srovnání s 12V. Přesto pokud máte blok solárních panelů s 1400 W s a 50 připojovací vedení měřiče, které se díváte na kabely o průměru 16 mm².
48 Volt
Standardně se používá v těžkých strojích, jako jsou vysokozdvižné vozíky.
Komplexní nastavení se standardními bateriemi, důrazně se doporučuje používat baterii s hlubokým cyklem pro 48 V. Pro přímé připojení jsou k dispozici pouze specializované nástroje a zařízení. Velmi malé průměry kabelů. Čím větší vzdálenost musíte překonat pomocí spojovacích vedení a tím více energie chcete připojit k baterii, tím větší smysl má jít se 48V systémem.
Doporučená minimální velikost baterie
*To předpokládá systém 24Volt s baterií c5. Pokud používáte 12Volt, zdvojnásobte čísla, při 48V polovině čísel, pokud používáte jiné hodnocení C, přidejte o 15% pro c12, o 35% pro c50 a tak dále.
- Malá kabina, lepší stan
1-2 Led světla, 25 watts zábava, USB nabíječka pro telefon.
150 Ah c5 - Obytný vůz, mobilní dům, větší kabina
4-5 Led světla, 50Wattová lednička, 100Watt zábava, výkonné vodní čerpadlo.
320 Ah c5 - Malý dům
3-4 pokoje, 10 led světla, 75Wattová lednička, 150Watt zábava, výkonné vodní čerpadlo.
720Ah c5 - Normální dům
6-7 Pokoje, 20 Led světla, 150Wattová lednička, 100Wattova mraznička, vodní pumpa, 250watt zábava, atd.
1200Ah c5
Typy baterií
Typy baterií, které lze použít pro solární energii, lze snadno rozdělit na 4 sekce.
Baterie do osobních a nákladních vozidel (Monoblokové baterie), solární baterie v pouzdrech baterií osobních a nákladních vozidel(AGM baterie), jednobuněčné baterie (Baterie pro hluboký cyklus) a lithiové baterie. Kromě lithiových baterií, všechny ostatní typy jsou k dispozici buď s destilovanou vodou nebo gelem jako elektrolytem. Gel je obecně dražší, ale nevyžaduje údržba.
Monoblokové baterie
To jsou ty nejběžnější a nejjednodušší, které existují, a jsou nejvíce podobné těm, které má nákladní automobil. Mají nejkratší životnost, o 600 cykly s 40% a menší kapacita. Rozhodně nejlevnější. Používají se pro malé fotovoltaické systémy, kde se připojují zařízení bez motorů (osvětlení, počítače, Televizory, telekomunikace, signalizační systémy, atd.). Běh zařízení poháněných motorem (pračky, myčky nádobí, cvičení, vodní pumpy, atd.) se nedoporučuje. Roční údržba potřebné pro elektrolyty, vyžadují také určitou ventilaci. Jejich životnost je kolem 4-5 let.
AGM baterie
Tento typ baterie se používá, když je potřeba více špičkového výkonu, jako startéry motoru, nebo obecně, když je požadována delší životnost. Baterie AGM mají delší životnost než monoblokové baterie, o 1.000 cykly. Obvykle jsou stabilnější a odolnější než monoblokové baterie, jak lépe odolávají vibracím a otřesům. Další výhodou je vyšší nabíjecí poplatek a tím kratší dobíjecí doba.
Baterie pro hluboký cyklus
Baterie pro hluboký cyklus / Jednobuněčné baterie
Toto je doporučený typ baterie pro přechod do sítě !
Tyto baterie se používají pouze v těžké technice. Skládají se z více buněk, které jsou zapojeny paralelně nebo inline v závislosti na potřebách. Oblíbeným příkladem jsou vysokozdvižné vozíky, další použití jsou nouzové napájecí zdroje pro nemocnice. Tyto věci jsou velké, těžké a poněkud drahé. Ale mají nejlepší poměr kvality a ceny a mají životnost přibližně 20 let. Jsou určeny pro zařízení s velkou denní spotřebou. I když cena je vyšší, vzhledem k výrazně prodloužené výdrži baterie se tato investice velmi vyplatí. Další výhodou stacionárních baterií je to, že umožňují hluboké denní cykly vybíjení. Můžete je nabít obrovským množstvím energie ve velmi krátkém čase. Roční údržba potřebné pro elektrolyty, vyžadují také určitou ventilaci.
Lithiové baterie
Lithium batteries are a popular power source known for their high energy density, lightweight design, and long lifespan. Nevyžadují příliš mnoho údržby, pokud vůbec nějakou.
A problem can be that most older inverters and charge controllers cant work with them.
U tohoto typu baterie existují určité výhody, umožňují téměř 100% jejich moci být vybit, proces nabíjení je rychlejší a umožňuje až 6000 vybíjecí cykly v 90%.
LiFePO4 není tak energeticky hustý jako lithium mangan kobalt a podobně. Člověk by ho rozhodně neměl rozřezávat, když je plně nabitý, ale katastroficky narušený článek LiFePO4 by neměl ventilovat oheň.
Nevýhodou LiFePO4 stejně jako většiny ostatních litiových baterií je jejich nemožnost nabíjení pod 0°C.
For offgrid living, lithium batteries are a game-changer, providing reliable energy storage to power your essentials without the bulk and weight of traditional options. Proper care and management ( in terms of charging and storage ) can extend their service life, making them a smart investment for sustainable energy solutions.
A quick overview of the common types :
Lithium Iron Phosphate (LiFePO₄): Known for excellent safety and long cycle life, making it ideal for solar setups and home energy storage.
Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide (NMC): Offers high energy capacity and good performance but is typically more expensive. Used often in electric vehicles and portable power stations.
Lithium Cobalt Oxide (LCO): High energy density but less stable and shorter lifespan; mainly found in electronics.
Lithium Titanate (LTO): Exceptional charge speed and longevity but lower energy capacity and higher cost, suitable for specialized applications.
For off-grid power users, LiFePO₄ batteries usually strike the best balance between safety, durability, and cost.
Údržba baterie
Podrobnější pohled najdete na Roční údržba olověných baterií v našem projekty sekce.